Ta lista kontrolna to szybki sposób sprawdzenia, czy Twójrowerjest gotowy do użycia.

Jeśli Twój rower ulegnie awarii, nie jeźdź na nim i zaplanuj przegląd techniczny u profesjonalnego mechanika rowerowego.

*Sprawdź ciśnienie w oponach, wyrównanie kół, napięcie szprych i czy łożyska wrzeciona są ciasne.

Sprawdź, czy felgi i inne elementy koła nie są zużyte.

*Sprawdź działanie hamulca.Sprawdź, czy kierownica, wspornik kierownicy, słupek kierownicy i kierownica są prawidłowo wyregulowane i nie są uszkodzone.

*Sprawdź, czy nie ma luźnych ogniw w łańcuchui czy łańcuch swobodnie obraca się na zębatkach.

Upewnij się, że korba nie jest zmęczona, a kable działają płynnie i bez uszkodzeń.

*Upewnij się, że szybkozamykacze i śruby są mocno dokręconei odpowiednio wyregulowane.

Lekko podnieś rower i opuść, aby sprawdzić drgania, wstrząsy i stabilność ramy (zwłaszcza zawiasów i zatrzasków ramy oraz słupka klamki).

*Sprawdź, czy opony są odpowiednio napompowane i czy nie są zużyte.

*Rower powinien być czysty i niezużyty.Poszukaj przebarwionych plam, zadrapań lub zużycia, zwłaszcza na klockach hamulcowych, które stykają się z obręczą.

*Sprawdź, czy koła są zabezpieczone.Nie powinny ślizgać się po osi piasty.Następnie użyj rąk, aby ścisnąć każdą parę szprych.

Jeśli naprężenia szprych są różne, wyrównaj koło.Na koniec obróć oba koła, aby upewnić się, że obracają się płynnie, są wyrównane i nie dotykają klocków hamulcowych.

*Upewnij się, że Twoje koła nie odpadną,trzymając każdy koniec roweru w powietrzu i uderzając koło w dół od góry.

*Przetestuj swoje hamulcestojąc nad rowerem i uruchamiając oba hamulce, a następnie kołysz rowerem do przodu i do tyłu.Rower nie powinien się toczyć, a klocki hamulcowe powinny pozostać na swoim miejscu.

*Upewnij się, że klocki hamulcowe są wyrównanez felgą i sprawdź oba elementy pod kątem zużycia.