Rząd francuski planuje umożliwić większej liczbie osób korzystanie z rowerów, aby pomóc w walce ze wzrostem kosztów energii i ograniczyć emisję dwutlenku węgla.

Rząd Francji ogłosił, że osoby, które zdecydują się na zamianę rowerów na samochody, otrzymają dotacje w wysokości do 4000 euro w ramach planu mającego na celu zwiększenie aktywnej mobilności w czasie rosnących cen energii. Jednocześnie plan ten ma również na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla we Francji.

Obywatele Francji i osoby prawne mogą ubiegać się o „premię konwersyjną”, która pozwala im otrzymać standardową dotację w wysokości do 4000 euro, jeśli zastąpią pojazd silnikowy emitujący duże ilości zanieczyszczeń rowerem, rowerem elektrycznym lub rowerem towarowym.

Francja chce do 2024 r. zwiększyć liczbę osób codziennie poruszających się rowerem z obecnych 3% do 9%.

Francja po raz pierwszy wprowadziła system w 2018 roku i stopniowo zwiększała dotację z 2500 do 4000 euro. Dotacja obejmuje wszystkich właścicieli samochodów, zamiast dotychczas liczyć pojazdy na gospodarstwo domowe, jak to miało miejsce w przypadku osób posiadających tylko samochód. Osoby, które chcą kupić rower elektryczny, ale nadal korzystają z pojazdu mechanicznego, również otrzymają dotację od rządu francuskiego w wysokości do 400 euro.

Jak trafnie ujął to Oliver Scheider z FUB/Francuskiej Federacji Użytkowników Rowerów: „Po raz pierwszy ludzie zdali sobie sprawę, że rozwiązaniem problemów środowiskowych nie jest uczynienie samochodów bardziej ekologicznymi, ale po prostu zmniejszenie ich liczby”. Zdając sobie sprawę z pozytywnych skutków tego planu w perspektywie krótkoterminowej i długoterminowej, Francja stawia zrównoważony rozwój na pierwszym miejscu w walce z obecnym kryzysem energetycznym.