Rowery elektryczne, jak każdy inny rower, wymagają regularnej konserwacji. Czyszczenie i konserwacja roweru elektrycznego zapewnią jego płynną, wydajną i bezpieczną pracę, co przedłuży żywotność akumulatora i silnika.
W tym przewodniku wyjaśniono, jak dbać o rower elektryczny, w tym podano wskazówki dotyczące czyszczenia roweru, stosowania smarów, regularnego sprawdzania podzespołów, aktualizacji oprogramowania i aplikacji oraz konserwacji akumulatora.
Myślisz o zakupie roweru elektrycznego? Nasz poradnik o rowerach elektrycznych pomoże Ci wybrać odpowiedni model. Eksperci BikeRadar przetestowali dziesiątki rowerów elektrycznych, więc możesz zaufać naszym recenzjom.
Pod wieloma względami konserwacja rowerów elektrycznych niczym nie różni się od konserwacji rowerów tradycyjnych. Jednak niektóre elementy, zwłaszcza układ napędowy (korby, łańcuchy i zębatki), mogą wytrzymywać większe siły i szybciej się zużywać.
Dlatego też, aby w pełni wykorzystać możliwości swojego roweru elektrycznego, ważne jest jego regularne czyszczenie i dbanie o dobrą konserwację.
Przede wszystkim, czysty rower to sprawny rower. Brud i błoto przyspieszają zużycie części. Po zmieszaniu z wodą i smarem powstanie pasta. W najlepszym przypadku obniży to wydajność roweru, a w najgorszym – szybkie zużycie części.
Im płynniej pracuje Twój rower elektryczny, tym wyższa jest jego wydajność i dłuższa żywotność kluczowych podzespołów.
Dbaj o czystość i sprawne działanie układu napędowego: Jeśli przerzutki ocierają się i podskakują, żywotność akumulatora i moc wyjściowa nie mają znaczenia. Jazda na rowerze z czystym, wydajnym układem napędowym i prawidłowo wyregulowanymi przerzutkami ostatecznie przyniesie Ci więcej przyjemności z jazdy, a na dłuższą metę pomoże Ci w pełni wykorzystać możliwości roweru.
Jeśli Twój układ napędowy wygląda na bardzo brudny (zazwyczaj czarne śmieci nagromadzone na łańcuchu, szczególnie w elektrycznych rowerach górskich, gdzie błoto osadza się na tarczy prowadzącej tylnej przerzutki), możesz go szybko wyczyścić szmatką lub użyć odtłuszczacza. Mamy osobne poradniki dotyczące czyszczenia roweru i łańcucha rowerowego.
Łańcuchy rowerów elektrycznych często wymagają częstszego smarowania niż łańcuchy rowerów bez wspomagania. Regularne smarowanie łańcucha wysokiej jakości zapewni sprawne działanie przekładni. Warto to robić po każdej jeździe oraz oczywiście po umyciu i wysuszeniu roweru.
Nakładanie smaru na rowery elektryczne czasami nie jest tak proste, jak się wydaje. Większość rowerów elektrycznych nie ma pedałów do tyłu, więc spróbuj postawić rower na stole warsztatowym (lub poproś znajomego o podniesienie tylnego koła nad ziemię), aby móc obracać pedałami i równomiernie rozprowadzić smar na łańcuchu.
Jeśli Twój rower ma tryb „spacerowy”, możesz go włączyć, aby korba (i tylne koło) obracały się powoli, umożliwiając łatwe smarowanie łańcucha.
Należy również regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach roweru elektrycznego. Niedopompowane opony są nie tylko potencjalnie niebezpieczne, ale także marnują energię elektryczną i zmniejszają wydajność, co oznacza mniejsze zyski z ładowania akumulatora. Podobnie, jazda pod zbyt wysokim ciśnieniem w oponach może wpływać na komfort i przyczepność, szczególnie podczas jazdy w terenie.
Najpierw napompuj oponę do zalecanego zakresu ciśnienia wskazanego na jej boku, ale postaraj się znaleźć idealne ciśnienie, które będzie dla Ciebie odpowiednie, równoważąc wagę, komfort, przyczepność i opory toczenia. Chcesz wiedzieć więcej? Mamy wytyczne dotyczące ciśnienia w oponach rowerów szosowych i górskich.
Wiele rowerów elektrycznych wykorzystuje obecnie komponenty opracowane specjalnie z myślą o wspomaganiu jazdy. Oznacza to, że dzięki zwiększonej mocy wyjściowej, prędkości i całkowitej masie roweru, komponenty są mocniejsze i wytrzymują dodatkowe siły generowane przez rower elektryczny.
Układy napędowe rowerów elektrycznych są zazwyczaj mocniejsze i mają inny zakres przełożeń niż rowery bez wspomagania. Dedykowane koła i opony rowerów elektrycznych są również mocniejsze, przedni widelec jest mocniejszy, hamulce są mocniejsze itd.
Niemniej jednak, pomimo dodatkowego wzmocnienia, wymagania co do roweru elektrycznego są nadal wysokie, niezależnie od tego, czy chodzi o pedałowanie, hamowanie, skręcanie, podjazdy czy zjazdy, dlatego warto zwrócić szczególną uwagę na to, czy podzespoły i rama nie mają poluzowanych śrub lub czy niektóre części nie są uszkodzone.
Regularnie sprawdzaj bezpieczeństwo swojego roweru, upewnij się, że wszystkie śruby i osie są dokręcone zgodnie z momentem obrotowym zalecanym przez producenta, sprawdź opony pod kątem ewentualnych przebić i sprawdź, czy nie ma luźnych szprych.
Zwróć również uwagę na nadmierne zużycie. Zużycie jednego elementu, takiego jak łańcuch, może wywołać reakcję łańcuchową na inne elementy – na przykład przedwczesne zużycie zębatek i kół zamachowych. Mamy poradnik dotyczący zużycia łańcucha, dzięki któremu możesz wykryć ewentualne problemy, zanim staną się poważne.
Wspominaliśmy już o tym, jak ważne jest utrzymanie roweru w czystości, aby zwiększyć jego wydajność i żywotność, ale przyjrzyjmy się bliżej, jak czyścić rower elektryczny.
Akumulatory i silniki rowerów elektrycznych to urządzenia szczelne, dlatego nie należy dopuścić do ich dostania się wody. Należy jednak unikać czyszczenia rowerów (elektrycznych i tradycyjnych) za pomocą silnych strumieni wody, ponieważ pod wpływem ciśnienia może ona przedostać się przez liczne uszczelnienia roweru.
Wyczyść swój rower elektryczny wiadrem lub wężem niskociśnieniowym, szczotką i (opcjonalnie) środkami czyszczącymi przeznaczonymi do rowerów, aby szybko usunąć brud i zanieczyszczenia.
Pozostaw akumulator w obudowie, upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne, ale przed czyszczeniem wyłącz system roweru elektrycznego (i upewnij się, że nie jest ładowany).
Port ładowania gromadzi zanieczyszczenia, dlatego sprawdź jego wnętrze i usuń wszelkie zabrudzenia suchą szmatką lub szczotką. Trzymaj port zamknięty podczas mycia roweru.
Po umyciu roweru wytrzyj go do sucha czystą szmatką, unikając kontaktu z hamulcami tarczowymi (nie chcesz, aby zostały przypadkowo zanieczyszczone olejem lub innymi środkami czyszczącymi używanymi w innych częściach roweru).
Od czasu do czasu możesz czyścić styki akumulatora. Możesz to zrobić za pomocą miękkiej, suchej szczoteczki, ściereczki i (opcjonalnie) środka smarującego do przełączników.
Jeśli Twój rower jest wyposażony w akumulator o większej pojemności (można podłączyć opcjonalny drugi akumulator, aby jeździć dłużej), zawsze powinieneś go odłączyć przed czyszczeniem i wyczyścić złącze miękką, suchą szczotką.
Na kołach roweru elektrycznego mogą znajdować się magnesy czujników prędkości. Aby uniknąć problemów, należy je czyścić miękką ściereczką.
Jak wspomniano powyżej, akumulator i silnik roweru elektrycznego są dobrze uszczelnione, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez wodę. Nie oznacza to, że wejście do wody jest absolutnie niemożliwe, ale przy zachowaniu odrobiny zdrowego rozsądku i ostrożności nie ma powodu do obaw.
Podczas korzystania z roweru elektrycznego należy unikać czyszczenia natryskowego i całkowitego zanurzenia roweru. Niestety, nie ma jeziora, w którym można by skakać!
Silnik znajduje się w fabrycznie zamkniętym opakowaniu, nie należy podejmować prób jego demontażu w celu konserwacji lub samodzielnego rozwiązania problemu.
Jeśli zauważysz jakiś problem z silnikiem lub systemem, udaj się do sklepu, w którym kupiłeś rower lub zanieś rower do renomowanego sprzedawcy.
Chcesz wydłużyć zasięg akumulatora podczas podróży? Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci zwiększyć efektywność Twojego roweru elektrycznego.
Może się wydawać, że utrzymanie szczelnego akumulatora jest niemożliwe, jednak istnieje wiele sposobów, aby zachować akumulator roweru elektrycznego w jak najlepszym stanie.
Z biegiem czasu wszystkie akumulatory litowo-jonowe stopniowo się starzeją i tracą pojemność. Może to stanowić jedynie około 5% maksymalnego rocznego naładowania, ale jest to oczekiwane. Prawidłowa pielęgnacja akumulatora, jego prawidłowe przechowywanie i utrzymywanie go w stanie naładowania zapewnią mu długą żywotność.
Jeśli często odłączasz akumulator, skorzystaj z okazji i wyczyść go wilgotną ściereczką, a następnie za pomocą suchej szczoteczki usuń zanieczyszczenia ze złącza.
Od czasu do czasu czyść styki akumulatora i lekko je nasmaruj. Nigdy nie używaj myjki wysokociśnieniowej ani węży wysokociśnieniowych do czyszczenia akumulatora.
Ładuj akumulator w temperaturze pokojowej, w suchym miejscu. Aby przedłużyć żywotność akumulatora, unikaj jego pełnego ładowania lub rozładowywania przez długi czas.
Jeśli rower nie jest używany przez dłuższy czas, można odłączyć akumulator. Będzie on stopniowo tracił moc, dlatego warto go od czasu do czasu doładować.
Jak już wspomnieliśmy, należy unikać długiego przechowywania rowerów bez opłat. Według producenta systemów do rowerów elektrycznych, firmy Bosch, utrzymywanie poziomu mocy na poziomie 30–60% to optymalny czas przechowywania.
Ekstremalne ciepło i zimno to naturalni wrogowie akumulatorów do rowerów elektrycznych. Przechowuj akumulator do roweru elektrycznego w chłodnym i suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego.
Zimą, szczególnie gdy temperatura spada poniżej 0°C, należy naładować akumulator i przechowywać go w temperaturze pokojowej, a przed jazdą ponownie włożyć akumulator do roweru.
Chociaż niektóre ładowarki akumulatorów wydają się być kompatybilne z wieloma rowerami, należy używać wyłącznie ładowarek przeznaczonych specjalnie dla danego modelu. Akumulatory nie zawsze ładują się w ten sam sposób, więc użycie niewłaściwej ładowarki może uszkodzić akumulator roweru elektrycznego.
Większość producentów systemów rowerów elektrycznych udostępnia aktualizacje oprogramowania i aplikacji; niektórzy robią to sporadycznie, inni często.
Niektóre zastrzeżone aplikacje do rowerów elektrycznych lub wbudowane wyświetlacze oprócz rejestrowania statystyk jazdy na rowerze i innych przydatnych informacji pozwalają także na personalizację parametrów roweru.
Może to oznaczać konieczność dostosowania ustawień mocy (na przykład maksymalne ustawienie wspomagania zapewnia mniejszą moc, a tym samym mniejsze zużycie akumulatora) lub charakterystyki przyspieszania.
Zmniejszając ustawienie mocy wyjściowej, aby stopniowo rozładowywać baterię, można wydłużyć jej żywotność, chociaż trzeba się będzie włożyć więcej wysiłku, aby wspiąć się na górę!
Aktualizacje dotyczące stanu systemu i jego konserwacji można również uzyskać za pośrednictwem aplikacji ebike lub wbudowanego wyświetlacza. Mogą tam być widoczne takie informacje, jak np. okresy międzyserwisowe.
Dostępność aktualizacji oprogramowania sprzętowego można sprawdzić za pomocą aplikacji na urządzeniu lub na stronie internetowej producenta. Niektóre marki zalecają wizytę u autoryzowanego sprzedawcy w celu uzyskania aktualizacji.
W zależności od marki silnika i systemu zastosowanego w Twoim rowerze, aktualizacje oprogramowania sprzętowego mogą pomóc zwiększyć moment obrotowy, wydłużyć żywotność baterii lub zapewnić inne przydatne ulepszenia, dlatego warto sprawdzić, czy Twój rower elektryczny ma dostępne aktualizacje.