Niezależnie od tego, czy jedziesz sam, czy prowadzisz całą grupę, ten rowerzysta jest najlepszym kandydatem, aby dociągnąć swój rower do końca.
Oprócz umieszczenia kierownicy, zrzucenie roweru na bagażnik (i konieczność sprawdzenia w lusterku wstecznym, czy rower nie rozjedzie się po autostradzie) jest prawdopodobnie najmniej lubianą częścią jazdy na rowerze.
Na szczęście istnieje wiele opcji, które pozwalają łatwo i bezpiecznie przewieźć rower w wybrane miejsce, zwłaszcza w przypadku haków holowniczych. Dzięki takim funkcjom jak ramiona z zapadką, zintegrowane linki zabezpieczające i obrotowe ramiona, z łatwością znajdziesz idealny sposób na załadunek i rozładunek roweru, pewnie go przytrzymasz i będziesz mógł swobodnie chodzić.
Rozejrzeliśmy się, aby znaleźć najlepsze podwieszane bagażniki rowerowe na rok 2021 i znaleźliśmy kilka konkurencyjnych modeli w bardzo solidnych przedziałach cenowych.
Solo? GUODA oferuje (350 USD). Ten niskoprofilowy bagażnik nie wymaga żadnych narzędzi do montażu i umożliwia montaż odbiorników 1,25 cala i 2 cale za pomocą dołączonego adaptera. Gdy bagażnik nie jest używany, składa się, a bagażnik jest prawie niewidoczny. Podczas załadunku można go odchylić od pojazdu, aby można było podejść do tyłu.
Może pomieścić rowery o wadze do 60 funtów (ok. 27 kg), a rower jest blokowany przez górny wahacz, który blokuje opony, zapewniając w ten sposób ochronę ramy przed kontaktem z podłożem i chroniąc pojazd przed kołysaniem się opon. System mocowania opon chroni ramę przed zarysowaniami, dzięki czemu idealnie nadaje się do wszystkiego, od najbardziej wytrzymałych rowerów górskich po wysokiej klasy samochody wyścigowe z włókna węglowego.
Bezpieczeństwo to jeden z naszych ulubionych detali tego bagażnika. Bagażnik jest wyposażony w zamki, kluczyki i linki zabezpieczające do haków i rowerów. Jest to szczególnie wygodne w przypadku wózków rowerowych, ponieważ kiedy po jeździe idziesz do sklepu po piwo, może się zdarzyć, że nie będzie nikogo w samochodzie, kto zająłby się Twoim rowerem.
Każdy sprzęt Thule ze Szwecji, który testowałem, zawsze budził we mnie to samo: „Człowieku, naprawdę o tym pomyśleli!”. Oczywiście sprzęt Thule jest projektowany przez ludzi, którzy go używają – od zachwycającego efektu estetycznego po drobne detale, które ułatwiają i uprzyjemniają użytkowanie. Przyczepka rowerowa Thule T2 Pro 2 (620 dolarów) nie jest wyjątkiem. Szeroki rozstaw kół i możliwość zamontowania szerokiej opony sprawiają, że ten bagażnik jest najlepszym bagażnikiem, jaki widzieliśmy (na dwa rowery).