Jazda na rowerach elektrycznych z grubymi oponami jest przyjemna zarówno na drodze, jak i w terenie, ale ich duże rozmiary nie zawsze prezentują się optymalnie. Pomimo zastosowania dużych, 4-calowych opon, udało się zachować elegancki wygląd ramy.
Chociaż staramy się nie oceniać książki (ani roweru) po okładce, nigdy nie powiedziałbym „nie” fajnemu, grubemu rowerowi elektrycznemu.
Ten wydajny rower elektryczny można obecnie kupić za 1399 dolarów (z wykorzystaniem kodu rabatowego), co stanowi obniżkę w porównaniu z ceną 1699 dolarów.
Obejrzyj koniecznie mój film z jazdą testową na rowerze elektrycznym poniżej. Przewiń w dół, aby przeczytać resztę moich przemyśleń na temat tego świetnego roweru elektrycznego.
Tym, co naprawdę wyróżnia ten model, jest jaskrawoczerwona rama z idealnie zintegrowaną baterią.
Jednak zastosowanie zintegrowanego akumulatora nadaje temu dużemu rowerowi elektrycznemu zaskakująco czyste linie.
Dostaję mnóstwo komplementów od nieznajomych na temat wyglądu moich rowerów i jest to dla mnie w pewnym sensie słuszny sposób oceny wyglądu rowerów elektrycznych, którymi jeżdżę. Im częściej ludzie mówią do mnie „Wow, piękny rower!” na skrzyżowaniach i w parkach, tym bardziej ufam swojej subiektywnej opinii.
Wadą w pełni zintegrowanych akumulatorów są ich ograniczone rozmiary. Do ramy roweru można włożyć tylko ograniczoną liczbę akumulatorów, zanim zabraknie miejsca.
Akumulator o pojemności 500 Wh jest nieco poniżej średniej w branży, zwłaszcza w przypadku mało wydajnych rowerów elektrycznych z grubymi oponami, które wymagają większej mocy, aby rozpędzić duże opony na luźnym terenie.
Obecnie w rowerach elektrycznych z grubymi oponami zazwyczaj stosuje się akumulatory o pojemności 650 Wh, a czasami nawet większe.
Zasięg 35 mil (56 kilometrów), jaki zapewnia ten akumulator, to oczywiście zasięg wspomagania pedałowania, co oznacza, że ​​przynajmniej część pracy wykonasz samodzielnie.
Jeśli chcesz, aby jazda była łatwa, możesz wybrać intensywność wspomagania pedałowania i zmaksymalizować ją, albo możesz po prostu użyć przepustnicy i jechać jak na motocyklu.
Jedno, co powinieneś o mnie wiedzieć, to to, że w głębi duszy jestem purystą, który preferuje prawą manetkę gazu z półobrotem, więc manetka obsługiwana lewym kciukiem nie jest moją ulubioną.
Półobrócona manetka gazu zapewnia najlepszą kontrolę, szczególnie w terenie lub na nierównym terenie, gdzie manetka gazu obsługiwana kciukiem porusza się w górę i w dół wraz z kierownicą.
Ale jeśli już mam dać mu kciuk w górę, to podoba mi się przynajmniej projekt, który integruje go z wyświetlaczem. Dzięki połączeniu tych dwóch elementów w jeden, zajmuje mniej miejsca na pasku i wygląda mniej chaotycznie.
Ten rower jest mocniejszy, niż się spodziewałem po silniku o mocy 500 W, chociaż producent podaje, że jest to silnik o mocy szczytowej 1000 W. Może to oznaczać sterownik 20 A lub 22 A sparowany z akumulatorem 48 V. Nie nazwałbym tego mocą „wow”, ale do rekreacyjnej jazdy po płaskim i nierównym terenie w zupełności wystarczała.
Ograniczenie prędkości wynosi 20 mil na godzinę (32 km/h), co jest frustrujące dla tych z nas, którzy lubią jeździć szybciej. Dzięki temu rower staje się legalny jako rower elektryczny klasy 2, a bateria dłużej wytrzymuje, ponieważ nie pobiera zbyt dużo energii przy dużych prędkościach. Uwierz mi, 20 mil na godzinę na trasie biegowej wydaje się dużą prędkością!
Jeśli to cokolwiek znaczy, przejrzałem ustawienia na wyświetlaczu i nie znalazłem łatwego sposobu na obejście ograniczenia prędkości.
Wspomaganie pedałowania opiera się na czujniku kadencji, czego można się spodziewać po tej cenie. Oznacza to, że występuje opóźnienie wynoszące około sekundy między momentem naciśnięcia pedałów a uruchomieniem silnika. Nie jest to żaden czynnik decydujący, ale jest to oczywiste.
Kolejną rzeczą, która mnie zaskoczyła, była mała przednia zębatka. Prędkość 20 mil na godzinę (32 km/h) to trochę wyższa prędkość, niż bym chciał, ze względu na niższe przełożenie, więc może to i dobrze, że rower nie jedzie szybciej, bo w przeciwnym razie zabraknie biegów.
Kilka dodatkowych zębów na przedniej tarczy byłoby miłym dodatkiem. Ale pamiętajmy, że to rower, który osiąga prędkość 20 mil na godzinę, więc prawdopodobnie dlatego wybrano mniejsze zębatki.
Hamulce tarczowe są w porządku, chociaż nie są jakiejś tam marki. Chciałbym zobaczyć tam jakieś podstawowe części, ale biorąc pod uwagę, że łańcuch dostaw jest taki sobie, każdy ma problem z brakiem części.
Hamulce działają u mnie dobrze, mimo że tarcze 160 mm są trochę za małe. Nadal mogę łatwo zablokować koła, więc siła hamowania nie stanowi problemu. Jeśli pokonujesz dłuższe odcinki zjazdowe, mniejsza tarcza rozgrzeje się szybciej. Tak czy inaczej, jest to raczej rower rekreacyjny. Nawet jeśli mieszkasz w pagórkowatym terenie, prawdopodobnie nie będziesz pokonywał zjazdów tak, jak kolarz zawodowy na rowerze z grubymi oponami.
Poczynili duże postępy w zakresie oświetlenia rowerów elektrycznych, montując przednią lampkę wystającą z głównego pakietu. Jednak tylne światła są zasilane bateriami, a tego najbardziej nie cierpię.
Nie chcę wymieniać baterii w małym palcu, skoro mam między kolanami ogromną baterię, którą ładuję każdego dnia. Czy wyłączenie wszystkich świateł głównym akumulatorem roweru elektrycznego nie ma sensu?
Uczciwie rzecz biorąc, wiele firm produkujących rowery elektryczne, które chcą zaoszczędzić trochę pieniędzy, po prostu w ogóle nie stosuje tylnych świateł i unika kłopotu z podłączaniem przewodów do rury podsiodłowej, więc wspomaganie przynajmniej daje nam znać samochodowi, że jesteśmy przed nim.
Chociaż narzekam na tylne światła, muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony z całego motocykla.
W czasach, gdy tak wiele rowerów elektrycznych nadal charakteryzuje się niesamowitą grafiką, przykręcanymi akumulatorami i monstrualną instalacją, ten urzekający styl jest rzadkością dla ludzkiego oka.
Cena 1699 dolarów to niewielka kwota, ale nie jest ona nieuzasadniona w porównaniu do rowerów elektrycznych o podobnej cenie, ale nie tak atrakcyjnych wizualnie. Jednak obecnie, gdy można go kupić za 1399 dolarów z kodem , to naprawdę dobra okazja na niedrogi i elegancki rower elektryczny z grubymi oponami.