Jak donosi gazeta USA Today, w 2018 roku Uber w ciągu dwóch tygodni zaimportował z Chin do USA około 8000 rowerów elektrycznych.

Gigant branży przewozów rowerowych najwyraźniej przygotowuje się do znaczącej rozbudowy swojej floty rowerowej, przyspieszając produkcję.

Jazda na rowerze odgrywa ważną rolę w mobilności osobistej na całym świecie, ale mogłaby odegrać znacznie większą rolę w pozytywnym wpływie na globalne środowisko. Biorąc pod uwagę wygodę, korzyści zdrowotne i przystępną cenę rowerów, stanowią one znacznie większy odsetek miejskiego transportu pasażerskiego, przyczyniając się jednocześnie do zmniejszenia zużycia energii i emisji CO2.₂emisji na całym świecie.

Według najnowszego raportu, obserwowany w ostatnich latach wzrost popularności jazdy na rowerze, w tym na rowerze elektrycznym, na całym świecie może doprowadzić do zmniejszenia zużycia energii i emisji dwutlenku węgla w transporcie miejskim nawet o 10 procent do 2050 roku w porównaniu z obecnymi szacunkami.

Raport wskazuje również, że ta zmiana mogłaby zaoszczędzić społeczeństwu ponad 24 biliony dolarów. Odpowiednie połączenie inwestycji i polityki publicznej może sprawić, że rowery i rowery elektryczne będą pokrywać do 14% powierzchni miast do 2050 roku.

„Budowanie miast przyjaznych rowerzystom nie tylko zapewni czystsze powietrze i bezpieczniejsze ulice, ale także pozwoli ludziom i rządom zaoszczędzić znaczną ilość pieniędzy, które można przeznaczyć na inne cele. To mądra polityka miejska”.

Świat coraz bardziej zwraca uwagę na przemysł rowerowy, zarówno w kontekście wyścigów, rekreacji, jak i codziennych dojazdów do pracy. Nietrudno przewidzieć stały wzrost popularności kolarstwa, ponieważ pasja do kolarstwa rośnie wraz ze wzrostem świadomości ekologicznej.