W 2019 roku sprawdziliśmy zdeformowane pedały do ​​rowerów górskich Enduro, które wykorzystują magnesy do utrzymywania stóp rowerzysty na miejscu.Cóż, austriacka firma magped ogłosiła teraz ulepszony nowy model o nazwie Sport2.
Aby powtórzyć nasz poprzedni raport, maped jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy chcą uzyskać korzyści z tak zwanego pedału „bezzaciskowego” (takie jak poprawa wydajności pedału i zmniejszenie ryzyka poślizgu stopy), ale nadal chcą mieć możliwość aby zwolnić stopę z pedału..
Biorąc pod uwagę te czynniki, każdy pedał ma skierowany do góry magnes neodymowy na swojej platformie, który łączy się z odporną na korozję płaską płytą stalową przykręconą do spodu buta kompatybilnego z SPD.W normalnym procesie pedałowania, gdy stopa porusza się pionowo w górę iw dół, magnes i pedał pozostają połączone.Jednak prosty ruch stopy na zewnątrz, skręcający, rozdzieli te dwie rzeczy.
Chociaż pedały są już lżejsze i bardziej stylowe niż najbliższy konkurent, MagLock, mówi się, że każda para Sport2 waży o 56 gramów lżejszy niż oryginalny model Magped Sport, ale jest również mocniejszy.Oprócz magnesów o regulowanej wysokości (zamontowanych na amortyzatorach polimerowych), każdy pedał ma również wycinany CNC aluminiowy korpus, kolorowy trzpień i ulepszony system trójłożyskowy.
Intensywności magnetyczne można zamówić spośród trzech różnych intensywności magnetycznych wybranych przez kupującego, w zależności od wagi rowerzysty.W zależności od wybranego magnesu waga pedałów waha się od 420 do 458 gramów na parę i zapewnia do 38 kg (84 funty) siły naciągu.Należy zauważyć, że w przeciwieństwie do testowanego przez nas modelu Enduro, Sport2s ma tylko jeden magnes po jednej stronie każdego pedału.
Sport2s z magnesami są już dostępne na stronie internetowej firmy.Są dostępne w kolorze ciemnoszarym, pomarańczowym, zielonym i różowym, a cena każdej pary wynosi od 115 do 130 USD.Na poniższym filmie możesz zobaczyć ich użycie.