Jak utrzymaćrower?GUODA CYCLE ma dla Was kilka dobrych sugestii:

1. Uchwyty rowerowe można łatwo obracać i poluzować.Możesz podgrzać i stopić ałun w żelaznej łyżce, wlać go do kierownicy i obracać, gdy jest gorący.

2. Wskazówki dotyczące zapobiegania przeciekaniu opon rowerowych w zimie: zimą temperatura jest niska, a między metalowym rdzeniem zaworu rowerowego a gumowym rdzeniem zaworu znajduje się niewielka ilość pary wodnej, co powoduje wyciek powietrza.W tym momencie nałóż warstwę masła na metalowy rdzeń zaworu roweru i zakryj gumową rurkę rdzenia zaworu (nie mokrą), aby zapobiec wyciekowi powietrza.

3. Wskazówki dotyczące radzenia sobie z powolnym napompowaniem opon: Wyciągnij rdzeń zaworu, wypuść powietrze z dętki, weź pół łyżki talku, z twardego papieru zrób stożkowy lejek i powoli wlej go do dętki, która może rozwiązać problem powolnej inflacji.pytanie.

4. Wskazówki dotyczące naprawy dętki rowerowej: Po przebiciu dętki rowerowej ostrym przedmiotem można przykleić kilka warstw taśmy medycznej grubszej niż jedna warstwa na mały otwór, aby dętka nie przeciekała przez długi czas .

5. Nie zaleca się nakładania oleju natychmiast, gdy rower jest mokry: po wystawieniu roweru na działanie wody, chociaż duże kropelki wody są wycierane po wytarciu, nadal istnieje wiele maleńkich kropelek wody, które są niewidoczne gołym okiem.Jeśli w tym momencie spieszysz się z nałożeniem oleju, film olejowy po prostu pokrywa niezliczone maleńkie kropelki wody, przez co nie nadaje się do ulatniania.Zamiast tego spowoduje rdzewienie różnych części samochodu, zwłaszcza galwanizacji.Godzinami poczekaj, aż maleńkie kropelki wody wyparują przed nałożeniem oleju, aby osiągnąć cel zapobiegania rdzy.