Jak utrzymaćrowerGUODA CYCLE ma dla Ciebie kilka dobrych sugestii:

1. Uchwyty rowerowe łatwo się obracają i luzuje. Można podgrzać i roztopić ałun w żelaznej łyżce, wlać go do kierownicy i obracać, gdy jest gorący.

2. Wskazówki dotyczące zapobiegania przeciekaniu opon rowerowych zimą: Zimą temperatury są niskie, a między metalowym rdzeniem wentyla rowerowego a gumowym rdzeniem wentyla gromadzi się niewielka ilość pary wodnej, co powoduje ulatnianie się powietrza. W tym celu należy posmarować metalowy rdzeń wentyla roweru warstwą masła i przykryć gumową rurkę rdzenia wentyla (nie mokrą), aby zapobiec ulatnianiu się powietrza.

3. Wskazówki dotyczące radzenia sobie z powolnym pompowaniem opon: Wyciągnij rdzeń zaworu, spuść powietrze z dętki, weź pół łyżki stołowej talku, zrób lejek stożkowy z twardego papieru i powoli wlej powietrze do dętki, co powinno rozwiązać problem powolnego pompowania. pytanie.

4. Wskazówki dotyczące naprawy dętki rowerowej: Jeśli dętka rowerowa zostanie przebita ostrym przedmiotem, na małym otworze można przykleić kilka warstw taśmy medycznej, grubszych niż jedna, dzięki czemu dętka nie będzie przeciekać przez długi czas.

5. Nie zaleca się nakładania oleju bezpośrednio na mokry rower: po wystawieniu roweru na działanie wody, mimo że duże krople wody zostaną wytarte, nadal pozostaje wiele drobnych kropelek, niewidocznych gołym okiem. Jeśli spieszysz się z nałożeniem oleju w tym momencie, film olejowy pokryje jedynie niezliczone drobne kropelki wody, uniemożliwiając jego odparowanie. Zamiast tego spowoduje on rdzewienie różnych części samochodu, zwłaszcza powłoki galwanicznej. Aby zapobiec rdzewieniu, odczekaj kilka godzin, aż drobne kropelki wody odparują przed nałożeniem oleju.