Producent rowerów przestawił produkcję swoich tytanowych części rowerowych na technologię Cold Metal Fusion (CMF) opracowaną przez niemiecką firmę zajmującą się drukiem 3D Materials.
Obie firmy będą współpracować przy wykorzystaniu technologii CMF do drukowania w technologii 3D elementów tytanowych, takich jak korby, łączniki ram i elementy tylnego trójkąta do tytanowych rowerów szosowych. Właściciel i konstruktor ram pokochał tę technologię.
„Ponieważ jest to tak ściśle powiązane z rozwojem części, podczas rozmowy podkreślono nam zalety naszej technologii” — powiedział , inżynier ds. aplikacji w .
została wydzielona w 2019 roku z niemieckiego instytutu badań nad polimerami. Założyciele firmy postawili sobie za cel zaprojektowanie procesu, który sprawiłby, że seryjny druk 3D stałby się tańszy i bardziej dostępny, co przyspieszyłoby rozwój CMF.
CMF w szerokim zakresie łączy spiekanie metali i SLS w ramach nowatorskiej techniki produkcyjnej, która różni się od tradycyjnych procesów SLS opatentowanymi materiałami do druku 3D. Surowiec w postaci proszku metalowego produkowany przez firmę jest łączony z matrycą ze spoiwa z tworzywa sztucznego w celu poprawy przepływu i kompatybilności z różnymi maszynami.
Czteroetapowy proces CMF najpierw uaktualnia plik CAD obiektu docelowego, który następnie jest generowany warstwa po warstwie w sposób podobny do drukowania 3D SLS, ale w temperaturach poniżej 80°C. Praca w niższych temperaturach znacznie skraca czas nagrzewania i chłodzenia, eliminując potrzebę stosowania zewnętrznego sprzętu chłodzącego, a także zapewniając oszczędność energii i czasu.
Po zakończeniu drukowania części są odblokowywane, poddawane obróbce końcowej, odtłuszczane i spiekane. W trakcie drukowania spoiwo plastikowe zawarte w opatentowanej przez Headmade żywicy proszkowej jest topione i wykorzystywane wyłącznie jako struktura nośna, dzięki czemu powstają części, które – jak twierdzi firma – są porównywalne z tymi produkowanymi metodą formowania wtryskowego.
Partnerstwo z nie jest pierwszym przypadkiem wykorzystania przez firmę technologii CMF do produkcji części rowerowych. W zeszłym roku nawiązaliśmy współpracę z usługą druku 3D w celu opracowania nowego projektu pedałów rowerowych drukowanych w technologii 3D o nazwie . Pierwotnie dostępne były pedały zatrzaskowe z tytanu z tylnym rozrusznikiem, ale później w tym samym roku zostały wprowadzone na rynek pod wspólną marką.
W ramach swojego najnowszego projektu rowerowego firma Headmade ponownie nawiązała współpracę z Element22, aby drukować w 3D komponenty tytanowe do tytanowego roweru szosowego. Rower ten został zaprojektowany jako sportowy rower szosowy, dlatego potrzebował wytrzymałych i zoptymalizowanych pod kątem wagi komponentów.
Producent ram Sturdy nie jest nowicjuszem w druku 3D. Wcześniej współpracował z firmą 3D, dostawcą usług druku 3D w zakresie elementów metalowych, przy produkcji części tytanowych do innych modeli swoich rowerów szosowych. Sturdy wybrał druk 3D jako integralną część swojej działalności w zakresie produkcji niestandardowych ram rowerowych ze względu na możliwość wytwarzania dzięki tej technologii części o skomplikowanej geometrii, niemożliwej do uzyskania przy użyciu tradycyjnych metod produkcji.
Dostrzegając dodatkowe korzyści płynące z zastosowania CMF, firma Sturdy postanowiła wykorzystać tę technologię w produkcji kilku tytanowych części rowerowych. Technologia ta jest wykorzystywana do produkcji łączników drukowanych w 3D, które są przyspawane do polerowanych rur ramy i mogą być montowane w głównych elementach roweru, takich jak kierownice, siodełka i suporty.
Dolne rury tylnego widelca tego roweru również zostały wykonane w całości z komponentów drukowanych w technologii 3D przy użyciu CMF, podobnie jak korby tego modelu, które Sturdy obecnie sprzedaje jako część niezależnego mechanizmu korbowego.
Ze względu na niestandardowy charakter działalności, każda część każdego roweru ma podobną konstrukcję, ale nie ma dwóch takich samych rowerów. Części są dopasowane do każdego rowerzysty, wszystkie komponenty mają różne rozmiary, a dzięki technologii CMF masowa produkcja stała się ekonomicznie opłacalna. Sturdy stawia sobie za cel osiągnięcie rocznej produkcji na poziomie trzycyfrowym.
Według niego jest to wynikiem doskonałej stabilności procesu CMF i wynikającej z niej powtarzalności komponentów, co sprawia, że ​​produkcja ram i części jest łatwiejsza i bardziej wydajna. Technologia ta redukuje również naprężenia w częściach metalowych w porównaniu do produktów wytwarzanych przy użyciu tej technologii, a ulepszona powierzchnia części osiągnięta dzięki tej technologii upraszcza proces wykańczania powierzchni komponentów.
Firma Sturdy uważa również, że wzrost wydajności wynika ze zmniejszonej ilości przygotowań wymaganych do zintegrowania komponentów drukowanych metodą CMF z procesem produkcji rowerów w porównaniu do produkcji części. Wyższa jakość części, jaką zapewnia CMF, oznacza ponadto, że większość prac można wykonać na miejscu, w zakładzie produkcyjnym, co z kolei obniża koszty i koordynację z różnymi dostawcami usług.
„Produkcją tych części zajęli się teraz w całości specjaliści od tytanu. Z przyjemnością przyczyniamy się do rozwoju naszej technologii, aby zapewnić, że te fantastyczne rowery szosowe znajdą wielu zadowolonych klientów”
Według ponad 40 dyrektorów generalnych, liderów i ekspertów, którzy podzielili się z nami swoimi prognozami dotyczącymi trendów w druku 3D na rok 2022, postęp w certyfikacji materiałów i rosnące zapotrzebowanie na materiały o wysokiej wydajności wskazują, że producenci ufają technologii wytwarzania addytywnego. Oczekuje się, że zdolność technologii do umożliwienia masowej personalizacji przyniesie „ogromną wartość” w wielu zastosowaniach, przynosząc korzyści branżom i ludziom.
Zapisz się do newslettera branży druku 3D, aby otrzymywać najnowsze informacje na temat produkcji addytywnej. Możesz także pozostać na bieżąco, obserwując nas na Twitterze i polubjąc na Facebooku.
Szukasz kariery w branży produkcji addytywnej? Odwiedź stronę 3D Printing Jobs, aby dowiedzieć się więcej o różnych stanowiskach w branży.
Zasubskrybuj nasz kanał, aby oglądać najnowsze klipy wideo, recenzje i powtórki webinariów na temat druku 3D.
jest reporterką techniczną w 3D, ma doświadczenie w publikacjach B2B dotyczących produkcji, narzędzi i rowerów. Pisząc wiadomości i artykuły, interesuje się nowymi technologiami, które mają wpływ na świat, w którym żyjemy.