Rok 2021, począwszy od powrotu wielkiego, pierwszego roweru elektrycznego, był znakomitym rokiem dla nowych technologii i innowacji w dziedzinie rowerów elektrycznych. Ale rok 2022 zapowiada się jeszcze bardziej ekscytująco, ponieważ moda na rowery elektryczne trwa nadal, a w branży każdego miesiąca dokonuje się coraz więcej inwestycji.
W tym roku na rynku pojawiło się wiele nowości i ciekawych technologii, o których możesz przeczytać na Move Electric, nowej stronie internetowej poświęconej wszystkim formom transportu elektrycznego. Chcesz dowiedzieć się więcej o rowerach elektrycznych? Sprawdź naszą podstawową listę najczęściej zadawanych pytań.
Aby pobudzić Twój apetyt, przyjrzyjmy się dziesięciu rowerom, na których obejrzenie najbardziej czekamy.
Ten elektryczny rower szosowy, który zadebiutuje wiosną, będzie kontynuacją modelu inspirowanego marką Prolog – powrotem amerykańskiej legendy do produkcji rowerów. Chociaż nie widzieliśmy jeszcze żadnych projektów, spodziewamy się, że marka przeniesie swoją elegancką estetykę i responsywny silnik na szosę.
Reklamowany jako „przyszłość transportu osobistego” rower to świetny i innowacyjny pojazd. Zaprojektowany przez tych samych ludzi, którzy wymyślili kabriolet, emanuje klasyczną brytyjską formą motoryzacyjną na trójkołowym podwoziu. Mając wystarczająco dużo specyfikacji technicznych, aby zabłysnąć, nie możemy się doczekać premiery.
Teoretycznie można go kupić już teraz, ale będzie trudno go zamówić przed styczniem. Dostaniemy go w przyszłym roku, ale na razie będziemy się ślinić na widok trzech modeli z tej serii, tak jak reszta z was. Naszym celem jest stworzenie SUV-a w świecie rowerów elektrycznych z cechami roweru cargo i mniejszą zwinnością.
Cóż, technicznie rzecz biorąc, nie jest to rower, ale francuska marka zaprezentowała swój inteligentny system e-bike na targach Eurobike już we wrześniu. Mówi się, że będzie on wykorzystywał siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, która będzie umieszczona w zespole pedałów. Silnik ma napięcie 48 V i generuje moment obrotowy 130 Nm, co jest najwyższym momentem obrotowym wśród większości silników do rowerów elektrycznych dostępnych na rynku. Oczekuje się, że pierwsze rowery z tym systemem pojawią się na rynku w połowie 2022 roku.
750 Na rok 2022 niemiecka marka unowocześnia swój uwielbiany elektryczny rower cargo, wyposażając go w większy akumulator i zupełnie nowy inteligentny system. Ten nowy system wprowadza nowy tryb jazdy „Tour+”, a także zmienne ustawienia momentu obrotowego, które można regulować w trakcie jazdy. Całość uzupełnia nowa aplikacja eBike Flow i elegancki pilot LED.
Na rok 2022 firma Volt wypuściła aktualizację swojego popularnego modelu Infinity. Wyposażono je w system Shimano STEPS, zapewniają zasięg do 145 km na jednym ładowaniu i są pozycjonowane jako modele premium z systemem Shimano STEPS. Infinity będzie dostępny jako rama krok po kroku, a oba modele powinny być dostępne na początku 2022 roku, w cenach zaczynających się od 2799 funtów.
Największą zaletą tego nowego roweru włoskiej marki jest deklarowany zasięg na akumulatorze wynoszący do 200 km. Jest smukły, stylowy i waży zaledwie 14,8 kg. Ma napęd na jeden bieg i płaską kierownicę, więc prawdopodobnie nie jest przeznaczony dla rowerzystów Audax, ale lepiej sprawdzi się u osób dojeżdżających do pracy, które nie chcą ładować roweru każdego dnia.
Pierwszy rower cargo francuskiej marki rowerowej, model 20, ma trafić do sklepów w Wielkiej Brytanii w połowie stycznia. Producent twierdzi, że będzie to „doskonałe rozwiązanie do przewożenia dzieci i ładunków w codziennym życiu”. Dzięki ładowności do 70 kg z tyłu i akcesoriom, takim jak dodatkowe siedzenia lub bagażnik, wygląda na to, że świetnie sprawdzi się w tym zadaniu.
Fold Hybrid to nie tylko kolejny składany rower elektryczny. Wygląda na to, że będzie posiadał kilka interesujących rozwiązań konstrukcyjnych. Owszem, jest składany i kompaktowy, ale ma też uchwyt do przenoszenia oraz przedni i tylny bagażnik na bagaż. Za zasilanie układu elektronicznego odpowiadać będzie firma Bosch, a rower będzie miał napęd pasowy lub łańcuchowy z przerzutką.
Kabriolet z miejscem dla dorosłego kierowcy i małego pasażera (do 22 kg) to futurystyczny rower elektryczny, który wygląda jak miniaturowy samochód. Koniec z wymówkami w stylu „pada deszcz, więc wolę jechać” – na rowerze znajdujesz się dosłownie w kapsule, wyposażonej w wycieraczki, miejsce na kilka akumulatorów i 160 litrów przestrzeni bagażowej.
Jednym z problemów większości z nich jest to, że powstają w małych ilościach i są dość drogie.
Mimo że Tesla wykorzystuje zaawansowane technologie i wykonana jest z drogich materiałów, kosztuje około 20 funtów za kg. Według tej normy elektryczny rower towarowy lub rower kryty powinien kosztować kilkaset funtów, a nie kilka tysięcy.