Jaki jest kolejny obszar rozwoju technologii rowerów górskich? Wygląda na to, że szalone tempo rozwoju rowerów górskich zwolniło. Być może częściowo wynika to z wpływu epidemii. Na przykład, braki w łańcuchu dostaw doprowadziły do ​​opóźnień w wprowadzaniu na rynek niezliczonych nowych produktów, ale w każdym razie rowery, które pojawiły się ostatnio na rynku, są bardziej „ulepszone”, niż cechują się istotną innowacją i zmianą.

Rowery górskie rozwinęły się do tego stopnia, że ​​trudno jest być tak przyciągającym wzrok, jak po wprowadzeniu hamulców tarczowych i systemów zawieszenia. Podejrzewam, że zbliżamy się do punktu kulminacyjnego ewolucji i rozwoju, gdzie uwaga skupia się bardziej na udoskonalaniu niż na odtwarzaniu.

Nowa technologia układu napędowego jest ekscytująca, ale ma mniejszy wpływ na ogólne wrażenia z jazdy na rowerze niż wprowadzenie hamulców tarczowych i zawieszenia.

A co z motorowerami elektrycznymi? To zupełnie inna kwestia, ale to również obszar, w którym pojawia się wiele nowych produktów. Biorąc pod uwagę ogromną popularność nowoczesnych rowerów górskich i wciąż duży potencjał rozwoju akumulatorów/silników w rowerach elektrycznych MTB, przyszłość wspomagania elektrycznego rysuje się obiecująco. Czy nam się to podoba, czy nie, motorowery elektryczne stały się częścią rynku i stają się coraz bardziej popularne, zwłaszcza w przypadku stosunkowo lekkich modeli o niskiej i średniej mocy.

Nawet jeśli w najbliższej przyszłości nie nastąpią drastyczne zmiany w projektowaniu rowerów górskich, wciąż mam spore oczekiwania co do ulepszeń. Możesz ich nigdy nie używać, ale ramy z regulowaną geometrią wciąż przyciągają coraz więcej osób. Wierzę, że wiele firm opracowuje własne, wbudowane rozwiązania do przechowywania.

Ale teraz może być dobry moment na zakup samochodu, który długo nie wyjdzie z mody.